2024年的中国汽车阛阓一“卷”到底，年底收官的广州海外车展，仍然是车企们“名目内卷”的阵脚，可是，有东说念主在价钱战中坚执“价值”，在一派红海中找到新的蓝海。
在11月15日开幕的广州海外车展上，长安福特旗下包括福特蒙迪欧、福特锐界L在内的福特“大马力E混动”家眷皆聚，当作大马力低油耗的“蓝牌新能源”，成为广州车展上不同凡响的亮点。
长安福特抑止解锁品性混动新赛说念、解锁圈层新场景，这恰是谨守价值营销，寻找阛阓新蓝海的写真。
破“新能源转型”之局， 解锁品性混动新赛说念
“新能源转型”是传统汽车巨头们靠近的一说念必答题。在新能源竞争繁荣兴旺的汽车阛阓，燃油车的空间被一再挤压，传统巨头奈何收场更灵验、更高效的转型？
长安福特的作念法，是深挖耗尽者需求，找到互异化的新赛说念。
悛改能源汽车问世后，“忘我桩”、“充电难”、“里程心焦”永恒是用户痛点。措置用户的这些痛点的，便是福特的大马力混动时期。
在从2023年2月23日，搭载大马力E混动时期的首款车型全新一代福特锐界L厚爱亮相后，长安福特就参与到了混动阛阓的竞争；2023年下半年，百公里唯独3L级油耗的福特蒙迪欧1.5T混动版上市；2024年6月，长安福特蒙迪欧通晓版厚爱加入混动大战，用“大马力+高节能”的双材干措置耗尽者多重用车心焦；2024年下半年，长安福特先后推出含置换补贴14.38万元的福特蒙迪欧1.5T混动舒雅型和终局脱手价不到20万的2025款福特锐界L混动“浓香型”，进一步裁减大马力E混动车型脱手门槛。
集成了福特老到先进的EcoBoost®发动机时期及能源分流时期的大马力E混动，强能源、低油耗、无谓桩，上风是不言而喻的。用长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁杨大勇的话讲：“咱们把油车时期 ‘鱼与熊掌不可兼得’的油耗和能源，在大马力E混动车型中兼得了。蒙迪欧通晓版，五秒级的加快、四升级的油耗，年青进阶、一步到位，不错说是‘五四好后生’。”
尤其值得一提的是，大马力E混动车型在广州地区如故干涉节能目次，不错直送广州派司免拍牌，换言之，大马力E混动车型在广州如故获取了与新能源独特的计策，成为名副其实的“蓝牌新能源”。
长安福特解锁品性混动新赛说念的作念法瓦解取得了效用，在当今辛劳的阛阓情况下，蒙迪欧、锐界L等混动车型的市占率、混动占比都在擢升：2024年1到10月，在锐界L的销量中，混动比例达到36%，而只是10月蒙迪欧销量中，混动比例就逾越了16%。
“不错说，从终局贯通的层面，跟着长安福特混动产物的推出，耗尽者关于混动时期的招供度如故一改往日某个竞品一家独大的边幅。” 长安福特新能源副总裁兼营销中心总司理陈晓波暗意。
这恰是大马力E混动为长安福特带来的时期价值。而瓦解，这只是长安福特新能源转型的一个运行，更多针对用户需求建造的新赛说念还在路上。据悉，长安福特新能源在不久的畴昔还将推出兼具“结伙的底盘、自主的智能和宁德时期级的电板”的新能源dream car，通过立异方法收场福特在新能源赛说念上的冲破。
破“营销碎屑化”之局：解锁圈层新场景
耗尽群体圈层化，需求各种化、流量碎屑化，是面前企业营销面对的共同问题，车企也概莫能免。长安福特给这个问题的谜底，是圈层营销。
2024年，长安福特新能源有一个经典画面留在东说念主们脑海里：在4月北京车缓期间的北京奥林匹克公园典礼广场，500台探险者新车辘集委用，500位福特探险者车主集体签约《福探长条约》成为福探长。
这是福探长步履的贫乏一幕，亦然长安福特开展圈层营销的经典边幅。
福探长步履是长安福特为福特探险者车主打造专属用户圈层和共创体验平台，自2021年12月启动以来，福探长步履以“福探长条约”、“公益行为”和“地表探寻谋略”三大步履为中枢载体，与悉数积极反馈和赈济生态环保践行的福探长一皆公益出行，督察当然环境。2024年，长安福特围绕“昆仑”，与超百位探长，一同开启三江源寻源之旅、昆仑秘境探寻之旅、敦煌雅丹穿越之旅三大探长步履，探索玄幻地表，践行环保公益。
福探长步履不仅是车主圈层行为，更是福特探险者见地用户群体价值不雅的蔓延。通过这么的粉丝圈层打造，长安福特变成了与车主的价值共识，收场了粉丝营销、体验营销、场景营销的团员，并精确锚定用户偏好，在户外探险、文旅照相、城市商务等全场景深度种草，进一步强化了福特探险者 “公路之王”的形象。在四年间执续运营，麇集、留下、拓展福探长圈层。截至当今，福探长已累计近5万东说念主，组织起超125场公益步履。集会定制化体验，变成界限化口碑。
在汽车阛阓，用户圈层运营一直是“新势力专属”。而“福探长步履”的执续开展，让探险者成为燃油车里独一历久坚执、精心运营用户圈层的品牌，也进一步强化了探险者赐与车主的特有价值。用长安福特新能源董事长兼总裁杨大勇的话说：咱们与客户一皆绑定用车场景，脱离红海阛阓，创造新的蓝海！
破“内卷”之局：在价钱战中坚执价值营销
比年来，长安福特身上多了不少标签，其中最昭彰的一个，照旧“价值”。这个标签不是长安福特我方贴上去的，而是用户赐与的，阛阓认证的。
2024年，长安福特获奖连连，获利颇丰：长安福特品牌和蒙迪欧获中国质地协会2024年中国燃油汽车行业用户泄气度两项第一；长安福特和蒙迪欧、锐界L等产物获取J.D. Power 2024中国车辆可靠性磋议SM（VDS）四项大奖；大马力E混动系统蝉联“中国心”2024年度十佳发动机及混动系统；探险者成为结伙品牌中大型SUV里1年保值率第一；肤浅来说，便是大马力，泄气度，可靠性，一键三连，全面胜出。
“‘卷价钱’不应是行业的标的，更不是咱们追赶的标的。咱们在保证价钱巩固的同期，让耗尽者好像感受到更多的价值。”杨大勇这么描绘长安福特的价值营销。
其实，晓强身不由己！他在英博担任主力，但国安俱乐部的合同到期了。如果国安要续约，晓强很难拒绝。毕竟在国内，能签约一家大俱乐部是多么不容易的事。英博和国安相比，在运营和稳定性上差距很大。不管晓强是留在国安还是被外租，都能享受到大俱乐部的好处。
从开场到半场，灰熊简直打得飞起，快船队好像被他们的节奏牵着鼻子走。
大马力E混动给用户的时期价值，与圈层营销的用户价值，恰是长安福特“价值营销”的两条腿，这两条腿，让长安福特能走得长期。
在价钱战打的昏天黑地的汽车阛阓上加拿大pc28官网技巧，对价值的坚执显得愈加难能宝贵。因为在“流量为王”的时期，价值难以在短时刻感受，不卷价钱卷价值，看上去很逝世。但长安福特的“倔强”正在于此。因为其深知，价值才是用户欣喜秉承长安福特、相信长安福特的根柢。哪怕用户不成在短时刻、直不雅感受出来，但时刻，终究会给出谜底。