2024-12-23 19:29 点击次数：136
特斯拉2024年的委用数据名义上看是销量的小幅下滑，但背后反应的却是扫数电动车行业的深入变革。
文 /《汽车东谈主》张恒
好意思国当地时辰1月2日，特斯拉公布了其2024年的全球坐蓐与委用数据。这份报告给市集带来了不小的转机，特斯拉股价更是相连五个往来日下落。
2024年，特斯拉全球委用179万辆汽车，未能越过前一年的180万辆。这是自2015年以来，特斯拉初次遭逢年度销量同比下降。
数据公布后，特斯拉股价在开盘后赶快下滑，最终以6.08%的跌幅收盘，公司市值缩水约788亿好意思元（约合东谈主民币5770.5亿元）。值得注重的是，在畴前五个往来日，其股价已累计下落了近18%（约2664亿好意思元，约合东谈主民币19496亿元）。
伸开剩余69%在全球市集上，特斯拉在好意思国的地位依旧沉着，可产能多余导致库存积压的问题相同存在；在欧洲，面对全球汽车等原土品牌的强力竞争，特斯拉的市集份额下滑向上10%；中国市集则为特斯拉带来了若干安危，尽管这里竞争浓烈，但通过屡次降价促销，罢了了全年销量增长超8%。
马斯克在电话会议中瞻望，2025年特斯拉销量将增长20%-30%，并野心于2026年大范围坐蓐Cybertruck，方针年产量至少达到200万辆。
特斯拉将于2025年1月29日发布第四季度的财务功绩，华尔街瞻望营收将达到历史性的997亿好意思元，但净利润可能创下自2021年以来的最低点。
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此外，特斯拉的自动驾驶工夫仍未达到透顶自动化的法式，并靠近多步调律诉讼和走访。竞争敌手如通用汽车、福特汽车、Rivian以及来自全球各地的车企，也对特斯拉造成压力。
《汽车东谈主》合计，特斯拉2024年的委用数据名义上看是销量的小幅下滑，但背后反应的却是扫数电动车行业的深入变革。
特斯拉自2015年以来一直被视为电动车市集的领头羊，但此次的销售数据显现，市集竞争的格式正在发生变化。现时传统车企、初创公司皆纷繁加入战局，特斯拉的“唯独性”被减轻。电动车的竞争还是不单是是居品质能的对决，而是全球供应链、市集策略以及策略环境的详细较量。
而特斯拉在中国市集的成效不成单纯归功于降价策略。中国市集对新动力车的精深需乞降策略上的放浪扶直，为特斯拉提供了天时地利。同期，跟着原土品牌的崛起，特斯拉在中国的日子也变得不那么好过。
尽管马斯克对2025年的销量增长抱有信心，但从现时的情况来看，达到这个方针绝非易事。2024年的销售弘扬，尤其Cybertruck未能按时火爆，诠释特斯拉在市集预期和消耗者需求上还有差距。
此外，自动驾驶工夫的进展也远未达到预期，法律诉讼和走访的阴云让投资者初始从头评估特斯拉的将来。跟着中国的追逐，特斯拉在这一边界的最初地位也不再是板上钉钉。
从马斯克的言论来看加拿大pc28官网信誉平台，特斯拉将来的增长大概不单是依赖于新车型，新的工夫诈欺如自动驾驶出租车队、机器东谈主等边界也将是关键。面对市集竞争的加重，特斯拉能否找到新的增长点，将是决定其将来交运的关键成分。【版权声明】本文系《汽车东谈主》原创稿件，未经授权不得转载。
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