1941年12月，在莫斯科的田野，当时候寒风刮得很锐利，气温一下子就降到了零下30多度。德军士兵们瑟缩在战壕里，冻得混身发抖。他们的坦克以及坦克车皆成了冷飕飕的铁盒子，发动机没法启动，兵器系统也失了效。这场突关连词来的严寒，就如合并只无形的大手，静静地更变了战斗的程度。咱们不禁要问：在这场惨烈的宇宙大战之中，究竟还有些许看不见的力量在傍边着那战局呢？
参赛队伍：共有18支队伍参加，分为珀斯和悉尼两个赛区，每个赛区三个小组，每组三支队
二战时顶点天气局面给战斗程度带来了深切影响。从风光学家的筹商能知说念，在1939年到1945年这个时代，欧洲战场遇到了好多极其目生的顶点天气，其发生的频率跟往年比明显普及了。这些反常的天气情况，既影响了重要战役的程度，也更变了总计战斗的发展地方。
在东线战场中，极冷天气带来的影响尤为明显。1941年冬天，莫斯科战役的那段时辰，德军装备出现了严重的故障。坦克以及坦克车的润滑油，在低温环境下皆凝结了；此时它们的燃料系统也频频出现故障问题。对比之下，苏军的装备过程了有益的、极为阴凉环境稳健性的校正，进展出了更强的抗寒才能。这种装备性能方面的各别，在一定程度上影响了战役的走向。
张开剩余77%不外苏联东说念主并非只依靠天气的"眷恋"。在1941年早期，苏联便已构建了首支军事风光分队，与此同期把水文风光部门归入到武装力量的序列当中。这一滑动，明晰地标明了苏联军方关于风光谍报垂危性的深刻刚烈。不仅如斯，苏联还充分行使了游击队的力量。这些瞒哄在敌后的“幽魂”不但给德军带来了平直的打击，还肩负着垂危的风光谍报网罗任务。他们冒着人命危急，将首要的天气不雅测数据，传回到前哨，为苏军的政策决策提供了终点的参考。
西线战场相同深受天气影响。诺曼底登陆的胜利，很大程度上归功于精确的风光预告。1944年6月，友军风光学家詹姆斯·斯塔格凭借强横的专科直观，准确量度了6月6日将出现片时的晴天气窗口期。基于这一预告，艾森豪威尔将军作念出了，推迟登陆的关键决策。这个决定，不仅为友军赢得了难得的登陆时机，还因为德军乌有的天气预告而减轻了警惕，平直影响了战役的走向。
在北极圈内部，天气谍报的争夺变得更锐利了。德军悄悄地在斯匹次卑尔根群岛建起了风光不雅测站，思得到那些能对总计欧洲天气有影响的垂危数据。这些藏在冰天雪地当中的“风光哨兵”，成了友军重心要打击的观念。两边在这片极地冰原上张开了一场沉默的较量，每一份风光数据，皆可能影响战斗的发展地方。
后勤保险系统相同濒临着严峻的挑战。恶劣天气导致的补给中断，平均延误时辰达到3至5天。在斯大林格勒战役中，抓续的降雪，严重影响了德军的补给后果，平直削弱了前哨的作战才能。这场被称为“绞肉机”的战役天气成为了无形的帮凶，加重了德军的逆境。
为吩咐顶点天气的影响，交战两边皆选拔了一系列设施。德军运转，为坦克增多防寒安装，与此同期更动润滑油配方。苏军则在1942年后，无数收受新式防寒服装，这么大幅提高了士兵在极寒条目下的作战才能。这场与当然环境的较量，推动了军事装备的快速发展。
跟着战斗不休往前鞭策，风光预告的才能一直在增强，这对赢得告捷相等关键。到1944年的时候，友军依然把涵盖总计欧洲战场的风光不雅测集结搭建起来了，况兼预告的准确性也提高了许多。这个进展给背面垂危军事活动的决议给以了坚实的保险。这时中好意思两国在风光这个范围的互助，正在悄悄地运转了。中国的风光学家“竺可桢”和好意思国的风光学家“朱无为”张开互助，给友军在太平洋战场的活动给以了极其关键的风光解救。
二战的阅历教授，对当代军事发展产生了极为深切的影响。全天候作战才能已然成为当代军事装备的基本需求，风光保险体系也已然成为军事体系的垂危组成部分。跟着科技不休跳动，军事风光学的发展展现出新趋势：卫星遥感技艺得以应用，让群众风光监测变为可能；东说念主工智能算法被引进后，极大提高了天气预告的精确度；神志变化给军事活动带来的长久影响，也成了筹商的重心。
但咱们得问问：当代技艺的发展，能不可透彻校服顶点天气对军事活动的影响呢？谜底是不行。固然科技一直在跳动，不外当然的力量依旧谢却小觑。这几年群众神志变化，以致顶点天气事件频频发生，给军事活动带来了新的挑战。因此风光成分在当代战斗中的垂危性，不但莫得减少，反而有所增多。
转头这段历史，咱们不禁赞赏：在硝烟饱胀的战场上，除了历尽艰险除外，还有一场无声的较量在抓续地进行着。这场较量的主角，是东说念主类与当然，是科技与天气。它教导咱们，在研究战斗输赢的时候，不可淡薄那些看似微不及说念的成分。因为偶然候，决定战斗走向的，可能等于一场实时的降雨，或是一次精确的风光预告。
参考贵寓：
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3. 纽曼，J.，弗洛恩，H.（1987）。《受天气显赫影响的重要历史事件：第 8 部分，1941 - 1945 年德国对苏联的战斗》。I. 1941 - 1942 年的长久天气预告和神志学筹商。《好意思国风光学会公报》，68（6），620 - 630。
4. 彼得森，S.（2001）。《天气分析与预告：天气学教科书》。文体许可有限背负公司。
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