90年前，即1935年1月10日，拉泰科埃尔521六发巨型水上飞机初次试飞。
拉泰科埃尔521水上飞机。
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三年前信誓旦旦的大方炫耀，宣扬两人的至忠爱情，说两人结婚就是为了天天见面，在一起！
这是第二次寰宇大战之前，法国制造的最大、最重的飞机。该机法度升空分量为37吨，这一数字自负地写在机身上。不外，此时这照旧不再是寰宇记录，因为1934岁首次试飞的苏联“·”巨型飞机满载升空分量为42吨。
拉泰科埃尔521的布局图，这架客机上一共有10个卫生间。
拉泰科埃尔521的策画探究是，以最高舒截止运送18名乘客横跨法国和好意思国之间的大泰西。其中12间配有远大的单东谈主或双东谈主封锁隔间，里面缔造适意的沙发床，其中10间以致还配有寂寥的卫生间。以今天的角度来看，仍然是前所未有的豪侈。
拉泰科埃尔521策绘制纸。
其时的客机机身并无增压策画，飘舞高度相对较低，气流对飞机清闲性影响很显豁。乘客频频会遭受“晕机”的困扰，因此，配备大批的抽水马桶是十足合理的。至少比当今配的吐逆袋更好。
总装车间内的拉泰科埃尔521。取舍全金属结构，并取舍硬铝蒙皮。机身长31米，翼展49米，六台水冷发动机单台功率860马力。最大飘舞速率247千米/小时，升限6300米，航程3800千米。
不论若何，就东谈主均茅厕数目而言，拉泰科埃尔521可能是寰宇记录保抓者。关联词，这并莫得对其有所匡助，反而让它堕入生意困局。这架水上飞机的票价卓著腾贵，以致连富东谈主也不肯意乘坐它。
具有寂寥驾驶舱的拉泰科埃尔521，该机被定名为“瓦索·帕里斯中尉”，两面均有书写。
拉泰科埃尔521仅制造了一架，从未实行成例生意航空业务。诚然它创造了水上飞机航程和灵验载荷的多项寰宇记录。尽管它在好意思国见效地进行了示范飘舞，但仍未获取生宗旨效。事实评释，这么的巨型水上飞机照旧毫无价值，对任何东谈主而言皆莫得用处。
拉泰科埃尔521遭受台风进军后，终于打捞出水。尽管遭受如斯大的损坏，仍然被拓荒。
1936年1月，拉泰科埃尔521际遇台风严重受损并千里没。过后该机照旧被打捞出水并拓荒达成，当作法国空军的云尔观望机和反潜查察机使用。由于该机并莫得配备火器，是以法国空军以为它并不是完满的军用机型，是以很少用于实行作战任务。
机库门口的拉泰科埃尔521。
1940年法国盲从后，这架巨型水上飞机落入纳粹德军手中，但德军并莫得使用它，而是将其封存起来。1944年8月，纳粹德军匆忙从法国撤军时，它被炸毁。
泊岸的拉泰科埃尔521。
拉泰科埃尔521的机构成员，中间即是拉泰科埃尔公司的首席飘舞员安托万·德·圣·埃克苏佩里，他是法国凸起的飘舞员和作者，作品有盛名童话《小王子》。
安托万·德·圣·埃克苏佩里驾驶拉泰科埃尔521抵达好意思国，在纽约旅游（左），并在好意思国播送电台NBC招揽采访（右）。
拉泰科埃尔521原始涂装（上）和拓荒后的涂装（下）。