开栏语
反向春运新潮涌，热点决策地属广东；反向文旅避喧嚣，到广东乡村寻年味；反向海淘热浪高，跨境电商机遇多；港东谈主北上耗尽热，大湾区里买买买；全球圈粉名堂多，老外皮粤过春节……这股“反向流动”，正滋长着经济重生态，怒放耗尽重期望。南齐大数据斟酌院知总计据趋势、发掘案例故事，透视“反向新怡悦”。
第1期，看反向春运热点决策地，广东东谈主气值为何这样高。
年关将至，游子不息踏上返乡的路径。不外连年来，在春运返乡的大潮中，出现了父母反向奔赴子女所在城市的“反向春运”。一家东谈主的团圆的时分更长了，年青东谈主无用行程弥留地抢票赶车，父母也能体验到当地丰富多彩的春节氛围。
11.11%，这是2025年1月21日广东迁入东谈主口数目占天下迁入东谈主口总量的占比，意味着天下每100个出门东谈主口中，就有约11东谈主来了广东。自1月14日春运首日以来，这个数据就一直踏确切12%傍边。此外，百度及时搬动数据还融会，2025年1月以来，广东省蝉联天下热点迁入地第一。
反向春运成新趋势
小林的桑梓在辽宁，现在在广州市越秀区从事销售责任已有7年之久。据小林不雅察，反向春运已成为后生理思的过年方式之一，身边有不少在广深责任的一又友、共事齐通过这种方式与家东谈主团员。“如若返乡过年，仔细算下来能追随父母的时分其实额外短，一周的假期，两三天齐在路上。”小林暗示。
在东谈主口的流动方进取与传统春运相背，反向春运是指年青东谈主将桑梓的父母和孩子接来我方责任的城市过年，节后再返乡。凭据中国联通聪惠足迹对出行东谈主群年齿的分析，2024年春运时代，20至29岁东谈主群的返乡数目要比上年同期减少了5.3%，而60岁以上东谈主群的出行量却加多了近30%。可见近几年，“回家过年”的传统正在悄然发生变化，反向春运已成为过年团员的新形状。
在深圳一家IT公司打拼的95后杨女士于旧年加入了反向春运的雄师。杨女士是新晋宝妈，操心路上带着降生不久的小一又友不浮浅，更操心他不稳健桑梓环境，杨女士索性让父母从四川提前来深圳过大年。杨女士觉得，尽管被越来越多的东谈主选定，但反向春运照旧存在一些门槛。比如家里老东谈主身体要好，能经得起路径驰驱；此外，岂论买照旧租，子女起码要有相对零丁的居住空间，如若是合租，那确定很不浮浅。
广东位居春运热点决策地之首
跟着越来越多的老年东谈主赶赴子女的责任地过年，反向春运成了春节时代的热点话题，反向春运的主要决策地有哪些?据统计，2024年春运，老东谈主的开头田主要贴近在四川、河北、湖北、湖南等省份，而主要的决策地则是北京、西安、天津、成齐、广州、上海、南京、深圳、长沙等一二线的中心城市。
有家的场地就是年，伴跟着反向春运成为新趋势，广州、深圳等地不再仅是热点开赴地，还变身热点决策地。2025年1月以来，广东省蝉联天下热点迁入地第一，2025年春运首日，广东迁入东谈主口数目占天下迁入东谈主口总量的12.37%，而后该数据一直踏确切12%傍边。春运前五日，广州、深圳、佛山、东莞四地执续位居天下热点迁入地前线。此外，同程旅行、携程等票务奇迹公司发布的预测数据也融会，春节时代，广州、深圳均是国内热点决策地。
此快慰处是吾乡，岂论是“正向春运”照旧“反向春运”，团圆老是独一的主题。当挂家情节遭遇履行艰难时，反向春运不失为一个折中的步调。在小林看来，动作最具庆典感的传统节日，春节已不单是是单纯的节庆行径，春节时代阖家团圆、辞旧迎新，不是其他假期不错替代的，反向春运在延迟春节团员的时分的同期，也能让父母深度体验我方弥远活命、责任的城市，消解关于我方日常活命的担忧。
2025年春运出行量或创历史新高
说起为什么聘用反向春运，不少受访者齐说起了春运时代的出行本钱。“抢票、挤车，比上班还累”“火车票难抢，飞机基本齐是全价票”“本思开车回家，后果大年三十是在高速过的”……受访者何先生的家乡在陕西，近一年在广州跑滴滴，何先生回思几年前阅历的春运，因没能抢到卧铺，不得不购买过硬座票去西安，车厢过谈东谈主山东谈主海，连茅厕齐挤不外去。
动作东谈主类历史上界限最大的、周期性的东谈主类大搬动，春运以致入选了世界记录协会世界上最大的周期性运输岑岭。本年春运有若干东谈主出行?据交通运输等部门瞻望，2025年春运全社会跨区域东谈主员流动将达到90亿东谈主次，铁路、民航客运量有望差别冲破5.1亿东谈主次和9000万东谈主次，均创历史新高。具体到广东省，初步瞻望2025年春运广东省全社会跨区域出行东谈主员流动量约10.98亿东谈主次，约占天下12.2%，同比增长4%。瞻望春运时代广东省跨区域东谈主员流动量、铁路客运量、民航客运量有望立异高。
反向春运票价实惠聘用多
从票价来看，春运时代的出行本钱如实不低。同程数据融会，春运时代国内机票均价较闲居高潮了六成多，热点表示的直达机票扣头较少，岑岭时段基本齐是全价票。
与之相背的是，反向春运表示不仅好买票，况兼票价低，个别表示更是低出白菜价。据广铁集团客运部高等工程师黄瑜楚先容，在春运时代，铁路客流呈现显然的单向特征，对部分非弥留时段、主义的搭客列车实行优惠票价，普速车最大优惠低至 2折。比如长沙至广州北站的K9275次列车，打完2折后硬座票价仅需18元；动车组最大优惠低至3折，比如重庆西至广州南的G4615次列车，打完3折后二等座票价仅需150元，成齐东至广州南的G4775次商务座仅需650元、二等座仅需198元。
本年春运，广铁集团列车扣头主要波及区间有:节前1月14日至1月28日从长沙、南昌、成齐、重庆、南宁、贵阳北等开往广州、深圳、佛山、珠海等主义，规划72趟春运列车施行票价优惠。节后1月29日至2月22日从广州、深圳、珠海、佛山等开往南昌、成齐、长沙、西安、茂名、南宁东等主义规划71趟春运列车施行票价优惠。
深圳市委党校谢熠教养在汲取媒体采访时暗示，一是从搭客出行实惠上看，“反向春运”不错裁减春节出行本钱。比如铁路对反向客流实行票价打折计策，一些票价以致打3折；二是从铁路运输组织上看，“反向春运”让铁路双向运输更平衡一些，反向运力蓦然会小一些；三是从城市节日氛围上看，“反向春运”不错缓解“空城”气候，同期对缓解城市节日历间的“用工荒”有一定作用。
岗位：法医病理实验室负责人、二级总监，法医病理、法医临床和心理测试鉴定
团圆、旅游两不误 请到广东过大年
越来越多东谈主来广东过大年，晓悟广府文化的私有魔力，广东在春节时代的节庆行径也愈发多元，年味浓厚。前述受访者小林暗示，最让父母印象潜入的，就是广州的迎春花市，本年推测打算买一盆年桔，再手工挂几个红包，覆盖房间。留深过年的杨女士也暗示，一定要和全家东谈主去挤一挤花市，吵杂又喜庆，此外，春节假期还准备带父母去潮汕地区游玩，不雅赏英歌舞扮演，体验当地的年俗行径。2024年广州市花市办的数据融会，全市11个区花市共招待游客、全球约632万东谈主次；销售额约2.23亿元，比2023年增长54.86%。
在营造不雷同团圆氛围的同期，反向春运也撬动了广东奇迹业、旅游业的发展，灵验刺激了耗尽。2024年春节假期，广东省共招待游客7606.9万东谈主次，意味着天下国内旅游出游的4.74亿东谈主次中，有16%来了广东。好意思团发布的2024春节“吃喝玩乐”耗尽数据融会，广东省春节假期日均耗尽界限位居天下省份第一，广州耗尽界限居天下城市第五，深圳耗尽界限居天下城市第六。
2025年春节时代，广东也将推出一系列行径，包括:开展“博物馆里过大年”超1000场陈设展览行径、约200场迎春特展和约400场新春行径，推出“非遗贺新春”、粤剧“过年睇大戏”等近1000场主题行径，开展1000场非遗进景区、文艺进景区行径，面向来粤游客及本省住户还将披发800万元的文旅耗尽券，诚邀雄伟海表里一又友到广东过大年。
谋划:王卫国 邹莹
统筹:凌慧珊
采写:沈红媛
制图:沈淑婷 林泳希
数据开头:交通运输部、广东省交通运输厅、广州铁路、中国联通、百度搬动平台、同程旅行、携程、好意思团、媒体公开报谈等