图为位于索非亚市郊野一处物流园区。本报记者 蔡淳摄

2025年1月1日起，保加利亚与其他申根国度之间的陆地边境管理认真取消，这标志着该国迈入全面申根成员国行列。保加利亚全面加入申根区为其经济发展带来了诸多新机遇。

凭据保加利亚科学院的沟通，加入申根区将每年为保加利亚带来约16亿保加利亚列弗（约8.45亿好意思元）的直接收益，其中，重型公路运输、货品坐褥商和出口商是这一利好的主要受益者。永久以来，这些行业因边境延误而受到本领延误和资金蚀本等影响，这些风景今后有望获取显赫改善。有关测算标明，取消边境查验后，从保加利亚运输货品到德国最多可从简10个小时。保加利亚外洋承运东谈主定约董事会主席安吉尔·特拉科夫暗示，通关本领的裁减将平直责问运输本钱，使保加利亚商品在西欧市集的竞争力增强。瞻望2025年保加利亚物流流量将因此加多约20%。

跨境流动的便利性为保加利亚旅游业注入了全新的增长能源。保加利亚旅游信息环境分析与预测沟通所长处鲁门·德拉加诺夫暗示，加入陆地申根区将为保加利亚蛊卦更多旅客。边境绽开后，保加利亚的滑雪、水疗等多元化旅游产物对邻国和西欧旅客的蛊卦力将进一步获取进步，为旅游业创造更多增漫空间。

追随全面申根成员国经验的见效，保加利亚在外洋投资者中的蛊卦力也将大幅进步。绽开的边境不仅意味着物流效果的进步，更象征着保加利亚经济与欧洲市集的进一步交融。欧盟委员会预测，保加利亚成为申根成员国后，外商平直投资流入将捏续增长。数据流露，2023年保加利亚的外资流入已同比增长12%，瞻望这一趋势将在2025年进一步加快。

保加利亚房地产中介企业Imoteka实践董事亚沃尔·雷切夫暗示，全面申根成员国经验将促使更多异邦东谈主士投资保加利亚，尤其是在交易和住宅房地产规模。另外，保加利亚商工会在预测2025年经济远景时合计，全面加入申根区有望带动保加利亚国内坐褥总值（GDP）增长1个百分点。该组织合计，额外的经济效益改日自供应链安全性的进步，这将进一步刺激坐褥延迟并蛊卦更多新投资。

不外，在全面申根成员国经验潜在的渊博利好之下，保加利亚基础措施相对滞后的近况愈加突显，边境安全压力也随之增大，这些能够将成为永久困扰社会发展的焦点问题。

基础措施建树发扬渐渐还是成为制约申根后劲充分开释的瓶颈。统一保加利亚内陆大城市至边境港口的主要谈路发扬堪忧，皆门索非亚至维丁的高速公路技俩永久未能完工，而大特尔诺沃至鲁塞的高速公路仍处于初步建树阶段，瞻望多瑙河上的第三座大桥要到2030年以后智力已矣。在铁路运输方面，保加利亚与希腊、罗马尼亚之间的跨境铁路统一薄弱，无法新生日益增长的物流需求。

濒临诸多推行问题，特拉科夫警告称，基础措施的不及不仅延长了运输本领，还可能舒缓保加利亚在区域竞争中的地位。旅游业东谈主士相通担忧，旅客对保加利亚旅游地方地的酣畅度将因此受到影响，尤其是在滑雪和水疗等依赖更完善基础措施赞助的技俩上。（本文着手：经济日报 驻索非亚记者：蔡淳）

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