发布日期：2024-08-04 21:35 点击次数：86
2024年的中东地区局势瞬息万变。起初冲突不断外溢，从巴以冲突扩大到黎以冲突，黎巴嫩真主党高层接连被杀，伊朗实施报复行动，黎以边境交火不断；最重磅的消息来自叙利亚，反对派武装12天内闪电般攻下大马士革，总统巴沙尔·阿萨德逃往俄罗斯，从而终结了其家族长达54年的统治。叙利亚政权突变对中东的力量平衡带来了新的不确定性。巴以冲突延宕一年多，悲观情绪不断上升，一些人认为中东“和解潮”已被冲走，特朗普的再度上台放大了这种情绪。
这块曾被寄予厚望的新零售试验田，在一场轰轰烈烈的运动之后，归于沉寂。
中国航空新闻网讯：据“翱游外洋”网站1月22日报谈，正肯求针对737MAX7和MAX10的失速处分偏航阻尼器（SMYD）系统的临时监管豁免。波音默示，难以解释该系统得当现时更高的监管范例。1月17日，波音向好意思国联邦航空处分局（FAA）提交豁免肯求，以期加快两款机型的认证进度，并推出适用于所有737MAX机型的迎角（AOA）系统更新决策。波音强调，将络续在监管下完成认证，并更新维持SMYD软件认证的分析。SMYD系统认真失速告诫、识别和偏航阻尼功能。波音在2023年已获737MAX7上SMYD的豁免，但这次豁免触及系统启动规则及故障弗成影响安全着陆的新条款。波音称，豁免将加快飞机委派并擢升安全性，同期该软件包含对迎角系统的安全增强。豁免将允许在偏航阻尼器认证时分，对现役737MAX机型的迎角系统进行安全矫正。