“安卡-3”愚弄内置刀兵舱得手完成初度飞行中的刀兵试射加拿大pc28官网客服
1月13日“安卡-3”愚弄内置刀兵舱得手完成初度飞行中的刀兵试射。土耳其航空航天工业公司加拿大pc28官网客服（TAI）在吩咐媒体平台X上称，配备了内置制导弹药的安卡-3无东说念主机升空，在6000米（20000英尺）的高度、以大致每小时350公里的巡航速率进行了试射。内置刀兵舱的整合被视为一项重要篡改，传闻这能减小飞机的雷达散射截面，裁减被敌方雷达系统探伤到的概率。该无东说念主机是土耳其航空航天工业公司（TAI）“安卡”无东说念主机眷属的第三个成员，由于禁受喷气发动机，具备低雷达可探伤性和高速率等诸多上风，且灵验载荷技艺弘大。这架无东说念主机于2023年末进行了初度飞行，旧年10月在土耳其进犯的科技节上初度公开亮相。“安卡-3”将大概推行多种任务，如侦查、监视以及捎带旷地弹药、空空弹药和使用雷达系统推行谍报任务。它的航空电子架构和大地拆伙站与土耳其航空航天工业公司（TAI）的“安卡”和“安卡-2”无东说念主作战飞机近似。它既莫得水平尾翼也莫得垂直尾翼，官方称这种研究能使其装璜飞行而不被察觉。它还将具备高速转移技艺，可快速部署至偏远地区。展望“安卡-3”的实用升限可达12000米（40000英尺），在9000米（30000英尺）的高度可续航长达10小时。它的最大腾飞分量为6500千克，内容灵验载荷技艺为1200千克。
从“安卡-3”无东说念主机的得手研发与试掷中，咱们不出丑出土耳其航空业时候限制的快速发展和权贵特出，今天咱们就从“安卡-3”来聊一聊土耳其航空装备的发展。
土耳其国产高等素养机“摆脱鸟”
频年来，土耳其的航空业获取了权贵的发展与特出。2023年4月25日，土耳其自主研发的国产高等素养机“摆脱鸟”（Hürjet）得手完成了初度飞行，这是土耳其开发的第一款喷气式军用飞机。按算计，该机型将于2025年追究纳入土耳其空军的装备体系。同月，土耳其自主制造的6吨级T625“天际之主”（Gökbey）通用直升机，也完成了首飞。随后，另一款重型武装直升机ATAK-2（T929）也得手进行了首飞，这款直升机具备10吨的最大腾飞分量和1.2吨的载弹量，是与AH-64、卡-52、米-28等绝顶的重型武装直升机。
拜卡TB-3无东说念主机
同庚10月27日，土耳其拜卡公司文书，其研发的TB-3无东说念主机已得手完成首飞。TB-3动作TB-2无东说念主机的舟师改型，在尺寸、最大腾飞分量及灵验载荷等方面均拆伙了权贵晋升，并增添了短距起降（STOL）的技艺。
土耳其第五代战斗机“可汗”
参加2024年，土耳其航空工业的发展势头依旧执意。2月21日，由土耳其航空航天工业公司（TAI）尽心研制的第五代战斗机“可汗”圆满完成了其首飞任务。这款战斗机发轫以TF-X定名，即土耳其下一代战斗机方式，后改名为“国度战斗机”方式。该方式自2010年12月15日追究开动以来，流程数年的不懈极力，终于在2023年3月16日迎来了首架原型机的初度滑行和大地测试，并在同庚5月被追究定名为“可汗”。
拜卡公司“红苹果”PT-3无东说念主机
此外，在2024年9月25日，土耳其拜卡公司的“红苹果”PT-3无东说念主机也得手完成了其首飞。这一系列军机的得手首飞，不仅彰显了土耳其航空工业的快速发展态势，也预示着该限制翌日更多的后劲与机遇。
土耳其航空航天工业公司
土耳其航空装备的现况展现了一种别具一格的“并行发展”策略。在这一策略框架下，一方面，土耳其航空航天工业公司（TAI）动作国度航空工业的撑持，陆续引颈并推动着行业的放心发展；另一方面，私营限制的杰出人物拜卡公司异军突起，凭借其创新活力，成为了推动航空装备限制更动的一股不成刻薄的力量。
1973年，土耳其飞机工业公司在国度救助下配置。1984年，为与好意思国衔尾，土耳其航空航天工业公司应时而生，旨在掌抓F-16战机的制造、系统集成、飞行老练和请托等技艺。2005年，跟着好意思国与土耳其F-16衔尾方式的拆伙，这两家公司销毁，沿用土耳其航空航天工业公司的称号，并由土耳其武装戎行基金会、国防工业部和航空协会差别持股。TAI的指标是成为领有撑持家具和民众竞争力的寰球级航宇公司，下设飞机结构件、飞机、直升机、无东说念主机和天际系统五大部门。
土耳其F-16
在军机方面，TAI在衔尾时辰内向本国空军请托了270架自行拼装的F-16战斗机，并向埃及空军出售了46架，这是好意思国初度允许将番邦制造的F-16战机出售给第三方。此外，TAI还参与了F-16升级、S-70直升机驾驶舱升级、C-130航电系统升级等方式。其中，TAI五代机“可汗”的研发尤为引东说念主扫视。
在民机方面，TAI为多家有名飞机制造商提供结构件与部件，如阿古斯塔·韦斯特兰、空客、波音和西科斯基等。其家具等闲应用于空客A319/320/321/350、波音747/777/737/767客机以及多款直升机上。
拜卡公司
拜卡公司原是一家坐褥汽车部件的公司，2000年组建无东说念主机研发团队，是一家仅有20年历史的新兴军工企业。自21世纪初起，拜卡公司首创东说念主哈鲁克·拜拉克塔尔便指挥一支团队，投身于无东说念主机时候的研发之中，他们折服无东说念主机时候将引颈斗争形态的翻新，并预示着翌日时候发展的进犯趋势。历经七载探索，拜卡公司终于在无东说念主机时候限制获取了冲破性推崇，得手推出了“旗头”Mini无东说念主机，这款仅重6公斤的无东说念主机成为了公司发展的基石。
跟着时候的不断精进与市集的陆续拓展，拜卡公司在无东说念主机限制逐渐崭露矛头。凭借时候上风与家具性量，拜卡公司赢得了国际市集的招供。其中，“旗头TB-2”无东说念主驾驶作战飞无邪作公司的明星家具。
“旗头TB-2”与“旗头游马队”无东说念主机已与35个国度签署了出口协议，拜卡公司的出口业务占其总收入的90%以上。它不仅重塑了土耳其的防务行业时势，更三年蝉联土耳其最大防务出口商的宝座。
尤为值得一提的是，拜卡公司的无东说念主机方式的首席时候官恰是土耳其总统埃尔多安的东床塞尔丘克·巴伊拉克塔尔。塞尔丘克曾在多所寰球有名学府深造。在他的筹商下，拜卡公司得手开发了“旗头”系列无东说念主机，这一系列无东说念主机不仅是土耳其首个原土无东说念主机方式，更包括了多款创新家具，如“旗头”迷你无东说念主机、“旗头TB-2”、“旗头”垂直起降飞机以及“旗头游马队”无东说念主机。
拜卡公司
拜卡公司原是一家坐褥汽车部件的公司，2000年组建无东说念主机研发团队，是一家仅有20年历史的新兴军工企业。自21世纪初起，拜卡公司首创东说念主哈鲁克·拜拉克塔尔便指挥一支团队，投身于无东说念主机时候的研发之中，他们折服无东说念主机时候将引颈斗争形态的翻新，并预示着翌日时候发展的进犯趋势。历经七载探索，拜卡公司终于在无东说念主机时候限制获取了冲破性推崇，得手推出了“旗头”Mini无东说念主机，这款仅重6公斤的无东说念主机成为了公司发展的基石。
跟着时候的不断精进与市集的陆续拓展，拜卡公司在无东说念主机限制逐渐崭露矛头。凭借时候上风与家具性量，拜卡公司赢得了国际市集的招供。其中，“旗头TB-2”无东说念主驾驶作战飞无邪作公司的明星家具。
“旗头TB-2”与“旗头游马队”无东说念主机已与35个国度签署了出口协议，拜卡公司的出口业务占其总收入的90%以上。它不仅重塑了土耳其的防务行业时势，更三年蝉联土耳其最大防务出口商的宝座。
尤为值得一提的是，拜卡公司的无东说念主机方式的首席时候官恰是土耳其总统埃尔多安的东床塞尔丘克·巴伊拉克塔尔。塞尔丘克曾在多所寰球有名学府深造。在他的筹商下，拜卡公司得手开发了“旗头”系列无东说念主机，这一系列无东说念主机不仅是土耳其首个原土无东说念主机方式，更包括了多款创新家具，如“旗头”迷你无东说念主机、“旗头TB-2”、“旗头”垂直起降飞机以及“旗头游马队”无东说念主机。
图萨斯发动机工业公司
除了TAI和拜卡公司外，土耳其还领有我方的图萨斯发动机工业公司（TEI）以及多家机载开垦与刀兵研发坐褥机构，如罗克珊国防工业等。
土耳其航空工业的迅速特出，源于背义负恩的国度强硬。总统埃尔多安发起了一项等闲的国防工业皆集体优先发展算计，鼎力推动国度的自强流派发展，指标是收缩并最终透顶摒除土耳其对外洋，包括《北大泰西合同》成员国刀兵供应的依赖。
翌日，土耳其航空航天工业公司与拜卡公司均将加大对新时候限制的投资力度。土耳其航空航天工业公司正陆续推动其KAAN战斗机的研发职责，而拜卡公司则聚焦于始创性平台的研发，如“旗头TB-3”舰载无东说念主机与备受留心的“红苹果”无东说念主机（土耳其首架无东说念主驾驶战斗机）。
比赛第11分钟，曼城在米科连科禁区内对萨维尼奥犯规后获得点球。裁判视野清晰，无需VAR介入便判罚了点球。
