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跟大伙共享个好音书！据石景山区两会新闻发布的音书，本年2025年，备受大伙体恤的苹果园轮廓交通要害将按计较建成投用！

苹果园轮廓交通要害后果图

这苹果园轮廓交通要害是集M1、M6、S1三条轨说念交通，以及快速公交、旧例公交、P+R等多种交通方式于一体，所以换乘功能为主都集营业成立的轮廓交通要害花式！

总建筑面积29.87万正常米，南区地下4层，地上17层；北区地下3层，地上18层。

要害过问使用后，将极大改善苹果园地区的世界交通出行要求，成为京西地区和其他区域之间相干的迫切换乘中心。

说到这交通要害，大伙还铭刻这里之前的景观吗？不如跟小编一都望望依然承载着石景山东说念主回忆的苹果园地铁站吧！

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您还铭刻这斗室子吗？最开动在苹果园坐地铁，都是要在这列队买票的，铭刻的笃定是老邻居了！

每次走到地铁过说念里，风都相配大...

和客流量比较起来有些褊狭的站台，东说念主多的技艺还真缅思我方被挤下去！

小技艺嗅觉遥远也走不完的上行楼梯...

从拆改那天起，大伙就开动期待这里的转机了！这回终于比及准信了！本年就能按计较建成投用了！

望望邻居们都在团什么？

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■评释：本文由家住石景山剪辑整剪发布，转载请注明

■源流：北京发布 轮廓自北京交通播送、北京日报客户端

■本号法律照应人：北京市恒略讼师事务所，参议微信：jwbei2

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球队新赛季的备战工作从12月3日延至12月15日，就是因为内部变动。15日，球队集结时，萨尔瓦多就已现身带队，并开始着手参与引援事宜。12月19日，工商信息显示，铜梁龙俱乐部的股权结构以及主要职位发生了变化；26日，俱乐部官宣萨尔瓦多上任，意味着铜梁龙进入全新时期。

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